Train Simulator: Munich - Garmisch-Partenkirchen Route
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Beschreibung
Die 100 km (62 Meilen) lange Strecke erstreckt sich vom südlichen Teil des deutschen Bundeslandes Bayern vorwiegend als einspurige Strecke durch die weitreichende Hauptstadt des Landes zu den Gebirgsorten von Bayern, die sich an der österreichischen Grenze befinden. Der erste Abschnitt der Strecke von München nach Pasing, und weiter nach Planegg, wurde am 21. Mai 1854 eröffnet und in dem selben Jahr wurden weitere Ausbauarbeiten durchgeführt, um die Strecke nach Gauting, Mühlthal und Starnberg zu erweitern.
In den folgenden Jahren wurden weitere Streckenabschnitte unabhängig voneinander gebaut, um die lokale Industrie in und um die Städte von Weilheim, Tutzing, Murnau und Partenkirchen instand zu halten. Diese Abschnitte wurden aktualisiert und in den frühen 1900er Jahren fusioniert. Am 20. Februar 1925 fuhr ein Elektrozug zum ersten Mal die gesamte Strecke vom München Hauptbahnhof nach Garmisch -Partenkirchen.
München S-Bahn -Linie S6 dient der Strecke vom Süden von München nach Tutzing, wo diese endet. Zusätzlich fahren Intercity -Express (ICE) Züge auf der Strecke von München nach Innsbruck.
Die Regional BR 426 ist ein beliebter Zug auf der S6 Linie und ist in diesem Route Add-On enthalten. Die BR 426, die von einer Arbeitsgemeinschaft von Siemens, Bombardier und DWA erbaut wurde, ist fast identisch mit der BR 425, abgesehen davon, dass die BR 426 ein zwei-teiliger, anstatt vier-teiliger Zug ist. Die hochleistungsfähigen, leichten Fahrzeuge wurden für kurze bis mittlere Dienstleistungsdistanzen entwickelt und waren demnach ideal für die Linie S6. Zu den Eigenschaften des Modells zählen SIFA, PZB und LZB Fahrstandsignalisierung und Fahrsicherheitsgeräte, Fahrstandkontrollelemente, Fahrerpult und Führerstandbeleuchtung.
Die München - Garmisch-Partenkirchen Route ist sehr detailliert, mit tollen Eigenschaften ausgestattet und enthält Nachtbeleuchtung. Daher kann die Qualität dieses Add-Ons, im Gegensatz zu anderen Train Simulator Add- Ons, von höheren PC -Spezifikationen profitieren.
Szenarien
Sieben Szenarien für diese Strecke:
- Training: BR426
- Ankunft in den Alpen
- Ein Skiwochenende in Sicht
- Morgendliche Stadtfahrt
- Nachmittag am See
- Stürmische Nacht
- Nahverkehr zur Arbeit
Hauptmerkmale
- 100 km (62 Meilen) lange Strecke von München nach Garmisch-Partenkirchen
- 25 Stationen, einschließlich München Hauptbahnhof, Pasing, Gauting, Starnberg, Tutzing, Murnau und Garmisch-Partenkirchen
- DB BR 426 EMU
- Szenarien für diese Route
- Quick drive kompatibel
- Installationsgröße: 1424 Mb