Train Simulator: DB Schenker Class 59/2 Loco
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Description
Les quatre premières Class 59 furent commandées par Foster Yeoman en 1985 pour remplacer Class 56, de moins en moins fiables. Pour la conception de la Class 59, Foster Yeoman recruta l'Electro-Motive Division de General Motors, un des principaux constructeurs de locomotives. Dérivée de l'EMD SD40-2 avec une cabine dans le style de la Class 58, la Class 59 fut conçue pour tracter des charges lourdes comme du minerai ou du charbon à travers le Royaume-Uni, avec un moteur de 3300 chevaux (2460 kW).
À la suite de la commande de Foster Yeoman, des variantes Class 59/1 supplémentaires furent commandées par Amey Roadstone Construction, et des variantes Class 59/2 furent commandées par National Power, initialement pour un essai, puis ensuite pour les incorporer à leur flotte de manière permanente, afin de tracter des trémies de charbon et de calcaire.
Construites entre 1994 et 1995, les Class 59/2s avaient des caractéristiques différentes par rapport aux variantes précédentes de la série, incluant une nouvelle commande avancée de contrôle de petite vitesse pour les trains tractant des wagons de charbon chargés en mouvement, des batteries plus modernes, des systèmes de sécurité incendie ainsi que des amortisseurs de lacet pour augmenter la vitesse maximale, passant de 96 km/h (60 miles/h) précédemment à 120 km/h (75 miles/h).
Finalement, la rapidité et la polyvalence d'EMD dans la conception et la construction d'une si petite commande de 15 locomotives ouvrit la voie à la Class 66, plus récente et plus grande, qui fut construite avec la même caisse, mais avec un intérieur différent.
En avril 1998, l'exploitation ferroviaire de National Power fut reprise par English, Welsh & Scottish Railway, qui commença à utiliser les Class 59/2 plus largement sur le réseau. Les Class 59/2 sont aujourd'hui exploitées par DB Schenker et entretenues par Mendip Rail à Merehead.
La BR Class 59/2 pour Train Simulator est disponible en livrée DB Schenker telle qu’elle est exploitée aujourd'hui par la société privée de logistique sur les rails du réseau ferroviaire britannique. Des wagons-trémies de granulats à bogies de 102t JHA sont également inclus.
La locomotive est également compatible avec Quick Drive, vous donnant ainsi la liberté de conduire la DB Schenker Class 59/2 sur toutes les lignes ferroviaires Quick Drive de Train Simulator. Sont également inclus des scénarios spécifiques pour l'itinéraire North London Line (disponible séparément et requis pour jouer à ces scénarios).
Scénarios
Trois scénarios pour l'itinéraire North London Line- Opération rangement
- Agir en conséquence
- Dans le feu de l'action
Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam accessible en ligne et en jeu. Ces scénarios pour Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures d’amusement au jeu. Avec de nouveaux scénarios chaque jour, pourquoi ne pas allez y jeter un œil dès maintenant ?
Principales caractéristiques :
- BR Class 59/2 en livrée DB Schenker
- Frein PBL 90 réaliste
- Protection anti-patinage automatique
- Contrôle de petite vitesse
- Configuration multiple de feux incluant le signal d'alerte lumineux
- Wagons-trémies de granulats à bogies de 102t JHA
- Compatible avec le mode Quick Drive
- Scénarios pour l'itinéraire North London Line
- Taille du téléchargement : 111 Mo