Train Simulator: East Coast Main Line London-Peterborough Route
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Description
La East Coast Main Line a été construite par trois compagnies de chemin de fer au milieu des années 1800 : North British Railway, North Eastern Railway et Great Northern Railway – chaque entreprise a construit une section de la voie pour ensuite les raccorder et créer une voie de Londres vers l’Écosse, pour être connue plus tard sous le nom d’East Coast Main Line.
ECML comporte 393 miles (632km) de Londres King’s Cross vers Edinburgh, en passant par Peterborough, Doncaster, York, Darlington et Newcastle. La ligne est une route à grande circulation clé dans l’est du Royaume-Uni et se déroule parallèlement à la Nationale A1. Comme le train peut atteindre la plupart du temps 125mph (201km/h) la voie est qualifiée de voie à grande vitesse. La ECML effectue le service voyageur longue distance et trafic urbain mais est aussi le principal service de marchandise entre le nord et le sud de l’Angleterre.
L’électrification de la voie a été autorisée en 1984 et les travaux commencèrent en 1985. La première section électrifiée a ouvert pour les premiers essais entre Londres et Leeds en 1988, et à partir de ce temps-là, la ligne était la plus rapide de tout le Royaume-Uni, jusqu’en 2003 où le High Speed 1 a battu ce record. (au lancement du High Speed 1)
La ligne de Train Simulator comprend la section de l’ECML entre Londres et Peterborough de 76 miles (122 km). Partant de la très active gare de Londres King’ s Cross, en continuant le long d’un grand centre de transport de marchandises et de services situés en banlieue, la voie sinue doucement en sortant de la Capitale, en passant le long du Park de Finsbury et le palais d’Alexandra.
Quand la route s’ouvre vers Hertfordshire, la quatre voies passe par Potters Bar, Hatfield, Welwyn Garden City et Hitchin, avant de terminer à Peterborough. Des étapes importantes tout au long de la ligne sont également incluses: le saisissant Palais D’Alexandra, le stade de football des Émirats (Arsenal Football Club), le viaduc de Digswell, le tunnel de Gasworks à King’s Cross, le tunnel de Copenhagen, le dépôt de maintenance ferroviaire de Bounds Green, la large dépot de marchandise de Peterborough et le dépôt de la Poste anglaise.
La ligne inclut également le très populaire HST, complet avec une locomotive Class 43 avec toute une gamme de wagons, et le train urbain Class 365 EMU en livrée « First Capital Connect », train en service dans la banlieue entre Londres, Peterborough et au de là.
Que vous vous intéressiez aux trains à grande vitesse où aux trains de banlieue effectuant leur tournée le long de la route du fameux Flying Scotsman, la route de la East Coast Main Line London-Peterborough de Train Simulator offre autant de défis de conduite que de superbes paysages à travers la capitale et sa banlieue.
Scénarios
Douze scénarios pour la ligne London Peterborough
- Peterborough Nene Sidings Departure Tutorial
- King’s Cross Empty Stock Tutorial
- Peterborough Southbound Stopper
- North to Hitchin
- Welwyn Garden City – Down Slow from London (Part 1)
- Welwyn Garden City – Back Up to London (Part 2)
- Back to Bounds Green
- The Staff Train
- In a Hurry
- Morning commute to Stevenage
- Southbound to Kings Cross
- The 801 at 08:01
Principales Caractéristiques
- 76 miles (122km) East Coast Main Line ligne de London King’s Cross à Peterborough
- Etapes incluant Alexandra Palace, le stade des Emirats, le Viaduc du Digswell, Le Tunnel de Gasworks à King’s Cross, les tunnels de Copenhagen et le dépôt de maintenance ferroviaire de Bounds Green
- Dépôt de marchandises et dépôt de la Poste brittanique à Peterborough
- Train à Grande Vitesse (HST), incluant les locomotives de la Class 43 et wagons
- Class 365 EMU en livrée First Capital Connect
- Prototype Hitachi Class 801 EAE
- Scenarios pour la ligne
- Quick Drive compatible
- Taille téléchargement: 1,542mb