Train Simulator: North London Line Route
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Description
La North London Line s'étend sur environ 27 km (17 miles) entre Richmond et Stratford, et fait aujourd'hui partie du réseau London Overground. La ligne a un trafic de banlieue très chargé avec des trains toutes les 15 minutes, et est également un corridor clé pour le trafic de fret, reliant les proches banlieues du Nord londonien. Malgré la faible longueur du tronçon, la ligne est presque entièrement un chemin de fer interurbain, les trains mettant plus d'une heure à parcourir la ligne lorsqu'ils s'arrêtent à chacune des 23 gares.
Construite sur une durée totale de 25 ans en cinq sections consécutives, la première portion de la ligne fut ouverte en 1846 entre Stratford et North Woolwich, en tant qu’Eastern Counties and Thames Junction Railway. La dernière section fut ouverte entre South Acton et Richmond en 1869 par la London & South Western Railway.
Avec les années 1980 vinrent les premières fermetures sur la ligne, la plus notable étant celle de la gare de Broad Street, autrefois un terminus majeur de la ville de Londres devenu de moins en moins important, avec très peu de passagers. D'autres sections de voies fermèrent ensuite : la liaison Tottenham Hale – Stratford, et plus récemment la section entre Stratford et North Woolwich en 2006. Là où elle se tenait auparavant, on trouve aujourd'hui le Docklands Light Railway, qui intégrera bientôt, en 2018, l'embranchement de Crossrail vers Abbey Wood.
La ligne est électrifiée en majorité par caténaire 25kV courant alternatif entre Stratford et Acton Central, pour que les Class 313 bicourant puisse utiliser la ligne, et aussi l'ouvrir à la circulation de locomotives de fret électriques. La section entre Acton Central et Richmond est équipée du troisième rail, et d’un quatrième rail entre Gunnersbury et Richmond, puisque London Overground et la District Line se partagent ce tronçon du réseau.
Aujourd'hui, la ligne est occupée par des Class 378/2 Capitalstars, qui constituent les trains London Overground, le matériel de métro D78 pour les lignes de la District Line entre Richmond et Gunnersbury, et des Class 66, 70, 90 et 92 tractant du fret.
La North London Line pour Train Simulator recrée l'itinéraire de 27 km (17 miles) tel qu’il est exploité aujourd'hui entre Richmond dans le Sud-Ouest de Londres et Stratford au Nord-Est, avec les voies s'incurvant en une forme ressemblant à un demi-cercle pour éviter le centre londonien. L'itinéraire inclut la signalisation LED britannique standard sur tout l'itinéraire et la moderne TfL Class 378 "Capitalstar".
Scénarios
Sept scénarios pour l'itinéraire- En provenance de Clapham
- A toutes les stations
- En retard au travail
- Brouillard à Stratford : Partie 1
- Brouillard à Startford : Partie 2
- Au petit matin
- Les averses de Camden
Davantage de scénarios sont disponibles dans le Workshop de Steam accessible en ligne et en jeu. Ces scénarios pour Train Simulator sont gratuits et faciles à télécharger, ajoutant de nombreuses heures d’amusement au jeu. Avec de nouveaux scénarios chaque jour, pourquoi ne pas allez y jeter un œil dès maintenant ?
Principales caractéristiques
- North London Line longue de 27 km (17 miles) entre Richmond et Stratford
- Emplacements emblématiques incluant Gospel Oak, Hampstead Heath Tunnel, Finchley Road, Willesden Junction, Acton Central et Kew Gardens
- Caténaire 25kV courant alternatif, troisième rail et quatrième rail
- Signalisation à LED britannique standard sur tout l'itinéraire
- EAE TfL Class 378 "Capitalstar"
- Scénarios pour l'itinéraire
- Compatible avec le mode Quick Drive
- Taille du téléchargement : 1 860 Mo