Тепловоз «Тип 1» был разработан компанией English Electric в 1950-х годах и стал первым крупным шагом по переходу сети British Railways на дизельную тягу. После множества удачных и не очень испытаний, «Тип 1» наконец показал мощность в 1000 л. с. (746 кВт), и за период с 1957 по 1968 год было выпущено 228 �...
Подробнее
Для этого загружаемого контента требуется базовая игра. Train Sim World 2020
Тепловоз «Тип 1» был разработан компанией English Electric в 1950-х годах и стал первым крупным шагом по переходу сети British Railways на дизельную тягу. После множества удачных и не очень испытаний, «Тип 1» наконец показал мощность в 1000 л. с. (746 кВт), и за период с 1957 по 1968 год было выпущено 228 машин этой серии.
Эти локомотивы, перенявшие многое от паровозов, принимали активное участие в перевозках легковесных грузов общего назначения по маршрутам центральной Англии и Шотландии. В отличие от более современных локомотивов, конструкция тепловозов серии «Тип 1» включала всего одну кабину управления.
Эта кабина, расположенная в задней части локомотива, была оборудована пультами машиниста, направленными в обоих направлениях движения, а расположение двигателя и оборудования перед ней напоминало расположение котла и топки на паровозах. Ещё одной особенностью, позаимствованной у паровозов, стали сигнальные диски для обозначения типа поезда, расположенные на обоих торцах локомотива. По такой схеме было построено 127 первых тепловозов данной серии.
Плохая видимость из кабины в направлении «длинного капота» оказалась большой проблемой, поэтому тепловозы «Тип 1» стали часто использовать попарно, что обеспечивало отличную видимость пути и двукратное увеличение мощности, позволяя им водить более тяжёлые поезда.
С переходом на систему классификации TOPS, тепловозы «Тип 1» были переименованы в BR Class 20. Но у них было и более известное прозвище — «Chopper» (рус. Вертолёт), которое закрепилось из-за характерного звука, возникающего при работе двигателей на высоких оборотах.
Хотя Class 20 и является одной из старейших серий тепловозов в Британии, многие из этих локомотивов продолжают работать по сей день. Около 20 отлично сохранившихся экземпляров можно часто встретить с поездами на музейных железных дорогах.
Тепловоз-ветеран Class 20, прочно занявший своё место в сердцах любителей железных дорог, теперь прибывает и на просторы Train Sim World, готовый к работе на линии Tees Valley Line!
Особенности дополнения
Тепловоз BR Class 20 в окраске компании BR Railfreight
Вагон-хоппер типа PGA
Точно переданные характеристики и управление
Детализированные кабины с точно воссозданными органами управления, в полной мере передающие ощущения от управления реальными поездами
Точные и правдоподобные звуки, записанные с реальных локомотивов
Включает в себя три увлекательных задания, а также интерактивные учебные модули для маршрута Tees Valley Line.
Доступен в режиме «Расписание» на маршруте Tees Valley Line и содержит ряд дополнительных рейсов, которые позволят увеличить количество поездов на линии
Также доступен в режиме «Расписание» на маршруте West Somerset Railway
Работает под управлением собственного движка динамики подвижного состава Dovetail Games SimuGraph и технологии Unreal Engine 4.
Объем загружаемых файлов: 109,8 Мб.
Configurations
minimum*
OS *: 64-bit Windows 7 Service Pack 1, Windows 8 / 8.1 or Windows 10
We store and/or access information on a device, such as unique IDs in cookies to process personal data. You may accept or manage your choices by clicking below, including your right to object where legitimate interest is used, or at any time in the privacy policy page. These choices will be signaled to our partners and will not affect browsing data.
Analytical Cookies
Analytical cookies allow us to monitor and analyze visits from various traffic sources, which helps us improve the overall performance of the site.
Marketing Cookies
Marketing cookies, in most cases, are installed by our advertising partners throughout our site. Our partners may use web cookies to create relevant advertisements when you visit other sites.